根据路透社1月16日的报道，波音公司宣布恢复其777X宽体喷气式飞机的测试工作，这是自2023年8月停飞以来的首次飞行测试。这标志着该机型在经历长时间的停工后，终于重新启动了关键的验证程序。
777X作为波音公司777系列的继任者，具有更强大的性能和更高的效率，一直被视为未来航空市场的重要力量。然而，由于种种原因，波音一直未能按原计划交付该机型。此次恢复测试的777-9机型，正是777X系列中的核心飞机之一，波音表示将在未来继续进行严格的测试计划，确保飞机的安全性、可靠性和高性能。这些测试将对飞机的各项功能进行全面评估，为最终的交付做好充分准备。
此前，777X的测试计划曾因一些问题而推迟。尤其是在2022年8月，美国联邦航空管理局(FAA)对该机型的认证飞行测试进行了严格检查，并要求对飞机进行更多的验证工作。波音方面指出，此次测试并未邀请FAA的官员参与飞行，这也意味着该次飞行的目的是为了进一步验证飞机的性能，而非直接进入认证阶段。
波音原本计划在2020年向卡塔尔航空交付首架777X，但由于技术问题和疫情的影响，这一交付计划被推迟至2026年。而目前，波音已收到481架777X的订单，主要来自阿联酋航空、卡塔尔航空、汉莎航空和新加坡航空等全球知名航空公司。这些航空公司仍然期待着该机型的投入使用，因为777X以其更大的机舱空间、更高的燃油效率和更长的航程等特点，受到了业界的高度关注。
目前，波音正在尽最大努力确保777X能够尽快完成所有的飞行验证，并获得美国FAA的正式认证。尽管该机型的交付进度已经受到推迟，但随着测试的恢复，未来几年内该飞机的交付量预计将逐步提升，帮助波音公司重新夺回在长途客机市场中的领导地位。
